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張拉千斤頂
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2022-05-02
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預應力張拉設備常見的故障有以下幾種。活塞桿只能有些伸出,或能伸出但沒有壓力:泵中的油面太低;管接頭沒有徹底擰緊千斤頂的活塞桿受阻。 預應力壓漿設備 不能縮回或許縮回的速度比通常慢:泵的卸荷閥封閉;管接頭沒有徹底擰緊;泵的油箱中油太多;軟管太小,綁縛油液回流;回程繃簧開裂或許力太小;千斤頂內部損壞。 無錫 預應力壓漿設備 活塞桿伸出速度比通常狀況慢:聯接有走漏;管接頭沒有徹底擰緊;泵損壞。

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鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔,然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進行鐓頭,通過張拉錨達到施加預應力的目的。 預應力壓漿設備 幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋,襯板采用普通低碳鋼的鋼板。 預應力壓漿設備 生產廠家 幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置,并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行,焊接時需防止燒傷預應力筋。

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預應力張拉千斤頂采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的密封性能提高約20%。 預應力壓漿設備 針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題,在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護。 無錫 預應力壓漿設備 同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性。

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預應力錨具是一種適用于工程建設過程中,混凝土預應力張拉用的錨具。 預應力壓漿設備 該錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。 無錫 預應力壓漿設備 預先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。

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一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的炸藥,經過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀,Z后裝入炸藥進行錨具施工安裝。 預應力壓漿設備 此法與炮孔錨具施工安裝法相比,具有錨具施工安裝效果好、工效高、進度快、炸藥消耗少等優點。 預應力壓漿設備 生產廠家 在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

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